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關(guān)于我們 ABOUT US

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        深圳市快益達(dá)物流有限公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流綜合服務(wù)商,總部設(shè)在深圳。公司主要業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸及配送,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、國(guó)際海運(yùn)及碼頭拖車(chē)服務(wù)、合同物流運(yùn)營(yíng)及項(xiàng)目管理、供應(yīng)鏈管理、國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)。服務(wù)的行業(yè)有醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備、消費(fèi)電子、通訊設(shè)備、機(jī)械、電商小包。

       在珠三角設(shè)立了多個(gè)區(qū)域配送中心和進(jìn)出口集散中心(鐵路、公路、航空),倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到30萬(wàn)平方米,各種型號(hào)自有車(chē)輛和合作車(chē)輛達(dá)到80余臺(tái),自主研發(fā)物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS),提供數(shù)據(jù)對(duì)接服務(wù)。

       快益達(dá)物流服務(wù)宗旨:堅(jiān)持"一切從關(guān)心客戶(hù)開(kāi)始,傾全力創(chuàng)造三方共贏(yíng)",“保姆式物流”,“安全高效創(chuàng)造價(jià)值”的物流服務(wù)方式”。快益達(dá)公司獲得了物流企業(yè)AAA級(jí)認(rèn)證和ISO9001質(zhì)量體系管理認(rèn)證,至力于為企業(yè)策劃全方位物流解決方案和提供專(zhuān)業(yè)化物流運(yùn)輸服務(wù),協(xié)助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和商業(yè)目標(biāo),增強(qiáng)其市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

服務(wù)項(xiàng)目 SERVICE

物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)與倉(cāng)庫(kù)管理
我們?cè)谌珖?guó)主要城市都有一定面積的倉(cāng)庫(kù),并有專(zhuān)業(yè)的人員和設(shè)備來(lái)維持這些倉(cāng)庫(kù)的安全運(yùn)作。我們提供保稅倉(cāng)服務(wù)。還有的客戶(hù)不緊緊是要解決供應(yīng)鏈方面的問(wèn)題,還要解決一些生產(chǎn)外包來(lái)提高公司的運(yùn)營(yíng)成本和發(fā)貨速度,我們提供一些附加的增值服務(wù)(如產(chǎn)品組裝、延后完工、配置、分包、預(yù)先組裝、排序、原物料供應(yīng)、重新加工、重新包裝、包裝設(shè)計(jì)、貼標(biāo)示及標(biāo)簽、產(chǎn)品上市等),我們對(duì)這些增值服務(wù)有嚴(yán)格的品質(zhì)管理體系和品質(zhì)保證,通過(guò)這些服務(wù)來(lái)提升您事業(yè)的價(jià)值。
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國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸與配送
為了滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求,我們提供了彈性的陸路運(yùn)輸服務(wù),把貨物安全的運(yùn)送到全國(guó)130多個(gè)城市和地區(qū)。我們提供如整車(chē)運(yùn)輸服務(wù),拼箱拼車(chē)運(yùn)輸服務(wù),工業(yè)項(xiàng)目運(yùn)輸服務(wù),貿(mào)易展覽及活動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)。我們可以處理任何類(lèi)型的貨物運(yùn)輸(包括普通貨物、溫控貨物、化工品、醫(yī)藥品、電子原件、林木產(chǎn)品、金屬工程設(shè)備部件、高價(jià)值貨物等),但不包括國(guó)家控制或禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/div>
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國(guó)內(nèi)國(guó)際航空運(yùn)輸
加急空運(yùn):如果客戶(hù)需要最快速度將貨物送達(dá)目的地,我們將為客戶(hù)安排最近的出港航班,為貨物提供最優(yōu)先服務(wù)抵達(dá)目的地。 經(jīng)濟(jì)型空運(yùn):如果客戶(hù)要降低成本但仍需要空運(yùn),運(yùn)輸時(shí)間可以稍微延長(zhǎng),也是非常快捷安全的把貨物送到目的地。
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合同物流項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)及管理
深圳市快益達(dá)物流有限公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流綜合服務(wù)商,有專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、非常全面物流綜合管理體系和系統(tǒng)。在珠三角設(shè)立了多個(gè)區(qū)域配送中心和進(jìn)出口集散中心(鐵路、公路、航空)??煲孢_(dá)有齊全的運(yùn)輸配套服務(wù),豐富的制造企業(yè)物流外包服務(wù)經(jīng)驗(yàn),擁有非常多的項(xiàng)目物流管理專(zhuān)家、擁有各種物流業(yè)務(wù)模式經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)秀的現(xiàn)場(chǎng)管理人才。自主研發(fā)物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS),能靈活對(duì)應(yīng)客戶(hù)的不同需求,豐富的物流行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)注精益運(yùn)營(yíng)及效率化,提供各種數(shù)據(jù)對(duì)接服務(wù),解決客戶(hù)后顧之憂(yōu),讓客戶(hù)付出極少的投入,獲得豐厚的收益,來(lái)提高貴公司整體運(yùn)營(yíng)能力。醫(yī)療保健行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,行業(yè)面臨高度集成系統(tǒng)化供應(yīng)鏈解決方案的挑戰(zhàn),對(duì)高效且差異化需求的增長(zhǎng),快益達(dá)物流憑借多年在醫(yī)療藥品和器械以及保健行業(yè)的配送和倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn) ,并且憑借當(dāng)前前瞻性和智能化的物流解決方案,來(lái)控制醫(yī)療保健領(lǐng)域的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,確保您的醫(yī)藥和醫(yī)療設(shè)備,安全快速的送達(dá)到客戶(hù)手上。
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國(guó)際海運(yùn)及碼頭拖車(chē)服務(wù)
我們?yōu)榱藵M(mǎn)足客戶(hù)海外市場(chǎng)不同的需求,提供了散裝貨物運(yùn)輸服務(wù)、整箱貨物運(yùn)輸服務(wù)、聯(lián)合貨物運(yùn)輸服務(wù)。所有貨物的裝載服務(wù)由風(fēng)險(xiǎn)管理和以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的復(fù)雜的IT解決方案支持,使之具有便于追蹤和有序監(jiān)控的特點(diǎn),及時(shí)客觀(guān)提供數(shù)據(jù)信息,具有充分的透明度,從而保證作業(yè)的可靠性和成本的最優(yōu)化。
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供應(yīng)鏈物流方案咨詢(xún)及設(shè)計(jì)
我們希望始終成為客戶(hù)的首選。因此我們不斷努力成就客戶(hù)心愿,幫助他們實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和商業(yè)目標(biāo)。我們聆聽(tīng)客戶(hù)想法為他們提供高品質(zhì)解決方案,通過(guò)更快更有效的將客戶(hù)的產(chǎn)品送達(dá)市場(chǎng),從而提升客戶(hù)的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們還可以為客戶(hù)提供報(bào)關(guān)和海關(guān)申報(bào)服務(wù)??蛻?hù)的成功就是我們的成功。
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新聞中心 NEWS CENTER

深圳市快益達(dá)物流有限公司2022年度優(yōu)秀員工表彰大會(huì)勝利召開(kāi)
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電商企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流的“救命藥”——六大問(wèn)題類(lèi)型+五大策略模型
電商企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流的“救命藥”——六大問(wèn)題類(lèi)型+五大策略模型
物流系統(tǒng)本來(lái)說(shuō)是客觀(guān)存在,但一直未為人們所認(rèn)識(shí),從而未能能動(dòng)地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng),這反映在兩個(gè)方面,一是地域跨度大,二是時(shí)間跨度大。物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱(chēng)之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象,處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。  供
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物流系統(tǒng)本來(lái)說(shuō)是客觀(guān)存在,但一直未為人們所認(rèn)識(shí),從而未能能動(dòng)地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng),這反映在兩個(gè)方面,一是地域跨度大,二是時(shí)間跨度大。物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱(chēng)之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象,處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果?! 」?/article>
數(shù)字化供應(yīng)鏈的行動(dòng)計(jì)劃需要戰(zhàn)略聚焦
數(shù)字化供應(yīng)鏈的行動(dòng)計(jì)劃需要戰(zhàn)略聚焦
物流系統(tǒng)本來(lái)說(shuō)是客觀(guān)存在,但一直未為人們所認(rèn)識(shí),從而未能能動(dòng)地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng),這反映在兩個(gè)方面,一是地域跨度大,二是時(shí)間跨度大。物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱(chēng)之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象,處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果?! 」?/article>
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物流系統(tǒng)本來(lái)說(shuō)是客觀(guān)存在,但一直未為人們所認(rèn)識(shí),從而未能能動(dòng)地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng),這反映在兩個(gè)方面,一是地域跨度大,二是時(shí)間跨度大。物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱(chēng)之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象,處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果?! 」?/article>
物流營(yíng)銷(xiāo)十大線(xiàn)上工具和典型案例大盤(pán)點(diǎn)
物流營(yíng)銷(xiāo)十大線(xiàn)上工具和典型案例大盤(pán)點(diǎn)
物流系統(tǒng)本來(lái)說(shuō)是客觀(guān)存在,但一直未為人們所認(rèn)識(shí),從而未能能動(dòng)地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng),這反映在兩個(gè)方面,一是地域跨度大,二是時(shí)間跨度大。物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱(chēng)之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象,處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果?! 」?/article>
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物流系統(tǒng)本來(lái)說(shuō)是客觀(guān)存在,但一直未為人們所認(rèn)識(shí),從而未能能動(dòng)地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng),這反映在兩個(gè)方面,一是地域跨度大,二是時(shí)間跨度大。物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱(chēng)之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象,處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果?! 」?/article>

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